没错，今天这期内容我们来聊聊宝马Z4和丰田Supra这俩百万以内的跑车兄弟，虽然是小众车，但热度还挺高的，不少JDM粉丝在屏幕前吵着闹着要提车呢，对吧。其实它们之间的关系大多数人都了解，本文也不会过多解读。不过奇怪的是，相比于2019年4月上市的宝马Z4，同平台的Supra却迟迟不肯定公布国内售价。经销商这边都没闲着，各种加价收订单，至于最后能提车的又有多少呢？

行情与推荐走一波

上面这张图并不存在对比的意思，我只是挑选了宝马Z4和丰田Supra相对有代表性的配置来说。我们得承认买宝马Z4的消费者绝对是冲着蓝天白云Logo去的，当然敞篷也是宝马Z4的独有亮点，丰田Supra是没有的，至于动力指标就是相对靠后的选择了，所以买宝马Z4就没有必要选择63.38万元的M40i了。

通过走访经销商也印证了这个说法，无论是店内现车还是正在运输中的新车，绝大多数都是sDrive 25i M运动套装和sDrive 25i M运动曜夜套装，这是相对走量的配置。颜色方面如果您选择雪山白、宝石青或者三藩红是比较容易提到现车的，剩下的颜色需要等车半年左右。

对于要买丰田Supra的朋友，我个人觉得3.0T才是归属，原因有几点：1、丰田Supra玩儿的就是改装，虽然现在平台、发动机都是与宝马共享，但是改装件儿并不少。2、3.0T的版本或许能得到GR的特调，我们都知道丰田最近一直在扩大GR品牌下的产品，那么丰田Supra作为旗舰车型，顶配自然会得到更多关照。3、2.0T的丰田Supra或许真就是个宝马Z4换壳，改装潜力不提，或许配置还不如宝马。

但是因为丰田Supra计划要到4月份才能上市，经销商之前也加价收了不少订单，虽然加价幅度并不统一，但是我感觉以中国区300台的配额来看，加价越多的人越能早提车。

如果说让我推荐的话，我肯定是愿意你们买宝马，因为等车煎熬，加价可耻，这对于提新车的你们来说太残忍了，更重要的是丰田Supra限制配额了，300台一年看出了满满的“试探心里”，丰田再也不会相信中国这帮情怀党了。

有了86的失利，这次Supra换个玩法

丰田86(参数|图片)销量不佳最主要的原因当属“CAFE”法规，次要原因就是高估了中国市场，所谓的“进来一定买”只是叫得欢。对于一台纯进口跑车来说，卖27万多的丰田86不算贵了，但是销量呢，完全没有达成。