一汽红旗H9的驾驶员状态监测系统采用基于驾驶行为的监测方法，根据疲劳/清醒机制计算疲劳指数。若在本车道内走出了“S”曲线，或在长时间不动方向盘后突然打方向盘，又或是在车道保持辅助系统报警之后突然打方向盘，系统将记为疲劳指数增加。

若车辆纵向加速度变化较大，打转向灯或者踩制动踏板，系统则记为疲劳指数减少。而若车辆处于静止状态超过15分钟，驾驶员安全带打开并且侧车门打开，又或是系统进入重新激活状态，则疲劳指数和驾驶时间会清零。

这意味着，驾驶者在不知不觉中所做出的一举一动，红旗H9都“看在眼里”，记在系统里，为的就是做到先知先觉，先人一步防范风险，保障驾乘者的安全。一汽红旗H9力求做到先知先觉，先人一步，安全为本。红旗H9集全球资源和前瞻科技于一体，搭载对每一位用户负责、让每一次出行安心的专属国车级安全系统，是中国一汽将一切工作聚焦于用户的最佳体现。

​运用全球资源、集成前瞻技术的红旗H9——真心、用心、尽心，落实“以用户中心”，是一场没有终点的长跑。中国一汽将始终秉承“一切为了用户、一切服务于用户、一切谦敬于用户”的理念，持续为用户提供卓越极致的产品体验，打造用户消费全生命周期的安心无忧服务，让用户对“美妙出行，美好生活”的期待逐渐变成现实。